灰豆信息网改装车展（东莞ait改装车展）
本篇文章给大家谈谈改装车展，改装t改以及东莞ait改装车展对应的车展知识点，希望对各位有所帮助，东莞不要忘了收藏本站喔。装车展
德国改装汽车最多的地方
ABT Sportsline作为大众集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、车展制动、东莞悬挂、装车展空力套件、改装t改轮毂等改装配件、车展精品及服务，东莞在不失原厂设计的装车展理念下，满足改装车迷对个性化的改装t改需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、车展Volkswagen、东莞Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。
在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。
cas2019改装车展车模10的名字
cas2019改装车展车模10的名字如下：
1：金宝拉2：柳智惠3：许允美4：黄美姬5：崔玉珍6：李智友7：崔涩琪8：韩佳恩9：徐珍儿10：李佳娜
2023东京改装车展：丰田展示两款AE86概念车
易车讯 2023东京改装车展上，丰田汽车以“Leaving No Car Lovers Behind”为主题进行了整车及零部件的展示。
其中，AE86带来了氢动力概念车以及纯电概念车，它们旨在努力实现碳中和。氢动力概念车后部安装了Mirai的高压储氢罐，有关内燃机部分的零部件也被改装并尽可能降低高度。
另一款纯电AE86概念车则利用了雷克萨斯的电气化技术，且保留了手动变速箱。同时，其还使用了丰田普锐斯插混、Tundra HEV等车型上的电池技术。
GT YARIS Rally2概念车旨在让更多客户参与其中杭，其灵感源自WRC赛事中获得的经验，并将持续努力开发，将于2024年正式亮相。
此外，GR品牌带来了YARIS的零配件展示，2023年1月起，其将通过独立销售网络正式上线。
易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。
2023东京改装车展：本田推出2款全新Access概念车
易车讯 2023东京改装车展上，本田推出2款全新Access概念车。Sports Accessory Concepts是Civic e:HEV和ZR-V e:HEV的改装版本，它们配备了Honda即将推出的原厂改装配件。
两款概念车型采用“从视觉到感性”的定制设计主题，以“FEEL SPORTS”为主题，通过本田官方改装配件来诠释，让汽车在日常使用汽车时感受到运动，而不是以速度为竞争运动。
CIVIC e:HEV
CIVIC e:HEV融入了Civic TYPE R的运动元素精髓，同时用Access诠释了“恰到好处的运动”。新车拥有更有运动感的“前保险杠前唇”和“车身侧裙”造型。另外，我们也看到了TYPE R风格的“尾部后扰流板”，更加增强了运动感。
除此之外，黑色Logo、全新运动风格的18英寸合金轮毂以及黑色车顶也都有体现，进一步提升了整车的运动气息。
ZR-V e:HEV
新车型同样拥有也有前保险前唇、侧裙、后扰流器和后扰流板装饰，但是与Civic车型相比看起来运动感稍弱，轮圈规格升级为19英寸，同样拥有黑色车顶。这组全新的运动套件为这款混合动力SUV增添了些许运动感，明显区别于其它家用SUV。
在动力上，两款新车都将搭载本田第五代e: HEV混动系统，其由2.0L发动机与电机组合，系统综合功率为203马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！
日产将推2024款GT-R 东京改装车展亮相
易车讯 1月11日，日产宣布将推2024款GT-R车型，并在东京改装车展进行亮相。同时在1月13日10点开始，由首席车辆工程师川口隆志先生进行车辆概要的介绍，新车作为小改款车型，将对空气动力学性能等方面进行优化，进一步提升运动化的表现力。
图片为2022款GT-R
新车仍然是GT-R（R35）的小改款车型，将对空气动力学性能、内饰座椅、排气筒消音设计等方面进行优化，预计将继续在日本、北美等市场销售，不会被日产官方引进国内市场。作为参考，2022款GT-R在日本市场的起步价为1082.84万日元，约合人民币56.8万元起。
图片为2022款GTR发布会现场
据悉，2024款GT-R将对前后保险杠、前格栅和后扰流板进行更新，旨在改善空气动力学性能。Nismo版本则将进一步优化车头区域，以减少空气阻力、提升冷却性能、提升下压力。标准版车型后扰流板也将进行重新设计，后保险杠侧面扰流装置位置经过调整，以抑制从侧面卷入的空气。
动力方面的信息尚未公布，据猜测，2024款GT-R将继续搭载3.8升V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱及四轮驱动系统。
易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！
改装车展的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于东莞ait改装车展、改装车展的信息别忘了在本站进行查找喔。
